7.50-20/1.7 обод для строительной техники Колесный экскаватор Универсальный

1. **Конструкция**: цельные шины обычно изготавливаются из твердых резиновых смесей, полиуретана, пенонаполненных материалов или других упругих материалов. Некоторые конструкции включают сотовую структуру для дополнительной амортизации.

2. **Безвоздушная конструкция**: отсутствие воздуха в цельных шинах исключает риск проколов, утечек и разрывов. Это делает их пригодными для применений, где устойчивость к проколам имеет решающее значение, например, на строительных площадках, в промышленных условиях и на открытом воздухе.

3. **Долговечность**: цельные шины известны своей прочностью и долговечностью. Они могут выдерживать большие нагрузки, пересеченную местность и суровые условия без риска сдувания или повреждения из-за проколов.

4. **Низкие эксплуатационные расходы**: Поскольку сплошные шины не требуют накачивания и устойчивы к проколам, они требуют меньшего обслуживания по сравнению с пневматическими шинами. Это может сократить время простоя и расходы на обслуживание.

5. **Приложения**:
- **Промышленное оборудование**: цельнолитые шины обычно используются на вилочных погрузчиках, погрузочно-разгрузочном оборудовании и промышленных транспортных средствах, работающих на складах, заводах и в распределительных центрах.
- **Строительная техника**: цельнолитые шины предпочтительны для строительной техники, такой как погрузчики с бортовым поворотом, экскаваторы-погрузчики и телескопические погрузчики, из-за их способности выдерживать большие нагрузки и работать в сложных условиях.
- **Уличное силовое оборудование**: газонокосилки, тачки и другое уличное оборудование могут выиграть от долговечности и устойчивости к проколам, обеспечиваемых цельнолитыми шинами.
- **Средства передвижения**: некоторые средства передвижения, такие как инвалидные коляски и скутеры, используют цельнолитые шины для надежности и сокращения расходов на техническое обслуживание.

6. **Комфорт езды**: Один из недостатков цельнолитых шин заключается в том, что они, как правило, обеспечивают менее мягкую езду по сравнению с пневматическими шинами. Это связано с тем, что у них нет заполненной воздухом подушки, которая поглощает удары и толчки. Однако некоторые конструкции включают в себя амортизирующие технологии для смягчения этой проблемы.

7. **Особые случаи использования**: Хотя сплошные шины обладают преимуществами с точки зрения долговечности и устойчивости к проколам, они могут не подходить для всех применений. Транспортные средства, которым требуется более плавная и комфортная езда, такие как легковые автомобили и велосипеды, обычно используют пневматические шины.

Подводя итог, можно сказать, что цельнолитые шины разработаны для обеспечения долговечности, устойчивости к проколам и сокращения технического обслуживания в тех случаях, когда эти характеристики имеют важное значение. Они обычно используются на промышленном оборудовании, строительных машинах и уличной технике. Однако из-за их уникальных ходовых качеств и конструктивных ограничений они лучше всего подходят для особых случаев использования, где преимущества перевешивают недостатки.